王永志

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科学家 › 工程与发明

王永志1932—2024

Wang Yongzhi

中国工程院院士,航天技术专家,共和国勋章获得者

国家最高科学技术奖 2003

王永志(1932年11月17日—2024年6月11日),辽宁昌图人,中国工程院院士,中国航天技术专家,中国载人航天工程的开创者和学术技术带头人。他在中国战略火箭、地地战术火箭以及运载火箭的研制工作中做出了突出贡献,特别是在担任载人航天工程首任总设计师期间做出了重大贡献(神舟五号载人飞船首次载人航天飞行)。2024年9月被追授中华人民共和国共和国勋章。

摘自维基百科「王永志」,CC BY-SA 4.0

出生
1932 年 11 月 17 日,昌图县
逝世
2024 年 6 月 11 日,北京市
国籍
中华人民共和国
学科
工程与发明
职业
航空工程师、工程师
母语 / 工作语言
中文
母校
清华大学、莫斯科航空学院

所获奖项(2)

  1. 2003国家最高科学技术奖
  2. 2024共和国勋章

学会与院士

中国工程院

百科正文

他曾担任中国载人航天工程高级顾问,清华大学航天航空学院院长,中国运载火箭技术研究院院长,航空航天部工业部科技委副主任暨运载火箭系列总设计师、地地导弹系列总设计师,中国载人航天工程总设计师和第十一届全国政协委员等职。

生平

求学生涯

王永志1932年出生于日本占领的东北奉天省昌图县八面城镇老房村。7岁时,王父本不同意他念小学,在大哥的支持下他才得以入学。小学五年级时,因局势混乱学校停课,他回家务农。抗战结束后,他重新进入中共开办的免费初中就读,高中则保送进入1949年新成立的沈阳市东北实验学校(今辽宁省实验中学)。1949年初,他秘密加入中国共产党。高中时,受家中务农影响,他原本有志于生物学。但朝鲜战争爆发后,辽宁受到美军飞机袭扰,他改意投笔从戎。不过该校学生未获参战机会,他便决心学习设计飞机。1952年,他考入清华大学航空系(后并入北京航空航天大学)。1953年,经过选拔,他进入北京外国语学院留苏预备班学习。1955年,他前往苏联莫斯科航空学院学习飞机设计。1957年,他改学苏联首次对留学生开放的火箭与导弹设计专业。1960年,中苏关系恶化,他成为该专业唯一中国留学生。苏联火箭之父谢尔盖·科罗廖夫的第一助手和后来的接班人瓦西里·米申当时在该校担任火箭教研室主任,闻讯后主动提出要亲自指导王永志的毕业设计,并表示二人的师生情不受两国关系影响。1961年3月,他以全科满分及毕设满分的成绩获“工程师”学位毕业,获优秀毕业生奖章,并婉谢学校邀他攻读研究生的请求。他也成为中国第一位火箭导弹设计专业留苏毕业生。

国防事业

1961年毕业回国后,他进入国防部第五研究院一分院(今航天一院),参与中国第一种自行设计的火箭“东风二号”的设计和研制工作。1964年6月,东风二号第二次试射前出现异常,时任总体室总体组组长的王永志越级向钱学森提出独到技术见解,解决了问题。“文化大革命”高潮期间,他负责东风三号导弹设计工作,受到影响较小。1970年,东风五号导弹研制工作准备开展“705”会战,由于导弹总设计师屠守锷仍被作为反动派打倒,他与梁思礼一同担任副总设计师,在部分领域领导研制工作。1970年代后期,在钱学森建议下,他被任命为中国第二代战略导弹总设计师。

1986年,他升任中国运载火箭技术研究院院长。1986年,全球航天界接连发生挑战者号航天飞机事故和阿丽亚娜2号火箭事故。在此背景下,他察觉到国际上航天发射运力短缺,正是中国进军商业航天国际发射市场的时机。为此,他提出研制大运力的长征二号E捆绑火箭(即“长二捆”),将长征系列火箭的运力从2.5吨拔升到8.8吨。1988年底,收到意向合同后,他拍板决定在18个月内研制长二捆,以满足合同1990年6月30日前首次发射卫星的要求,而研制工作一般需要4至5年时间。他认为此举近来可以依靠商业发射利润解决火箭院的经费问题,而这是80年代的中国国防企业普遍的生死难题;远则可以在长二捆这个大运力火箭技术基础上研制运力类似的载人航天火箭,即后来的长征二号F。研制期间,他担任长二捆的研制总指挥,火箭的研制势如破竹。最终,1990年6月30日时,长二捆首发箭已进入发射准备阶段,并于7月16日发射成功。

载人航天

载人航天与导弹和卫星发射并列,是王永志个人的三大梦想之一。“文革”结束后不久,时任火箭院总体部主任的他曾建言跟踪研究载人航天的国际前沿动态,并在其部门下设航天飞机研究小组。1986年3月,他成为“863计划”载人航天工程研究组组长。1987年起,担任“863”计划航天领域专家委员会成员。这一时期,他参与了当时中国载人航天器究竟是应该发展航天飞机还是载人飞船的讨论。

1992年,王永志担任载人飞船工程可行性论证组组长。1992年,他为载人航天项目起草《技术经济可行性论证报告》。8月1日,报告提交中央专委会议审议并获得通过。9月21日,他列席中共中央政治局常委会会议,回答了中共中央总书记江泽民等常委们有关载人航天项目的问题。中国载人航天工程在这次会议得到批准实施。1992年11月至2006年(神舟一号至神舟六号任务),他担任中国载人航天工程首任总设计师,其后由周建平接任。作为载人航天工程首任总师,他从无到有建立了工程的若干分系统,为工程设立了科学合理的短期与长期目标,并解决了早期神舟飞船频发的各种故障。2006年,神舟六号任务结束后,他离任退休。退休后,依照航天科技集团惯例,他出任载人航天工程高级顾问,提供技术咨询服务。

2008年,当选第十一届全国政协委员,代表科学技术界,分入第二十九组。

2004年至2018年6月,担任清华大学航天航空学院院长,2018年6月后任航空学院名誉院长。

2024年6月11日14时51分,王永志在北京逝世,享年91岁。 6月17日上午9时,王永志遗体告别仪式在北京八宝山殡仪馆举行。

勋奖

奖项

1978年获得全国科学大会奖。

1985年获得国家科学技术进步奖特等奖

1997年获得国家科学技术进步奖一等奖两项

2003年获得中华人民共和国国家最高科学技术奖。

荣誉

1992年当选国际宇航科学院院士、俄罗斯宇航科学院外籍院士。

1994年5月当选中国工程院首批院士。

2001年获莫斯科航空学院荣誉博士称号、航空宇航系杰出毕业生金质奖章。

2005年被中央军委授予“载人航天功勋科学家”荣誉称号。

2005年3月3日,中央军委颁发解放军一级英模奖章。

2010年5月4日国际永久编号第46669号小行星命名为“王永志星”。

最美奋斗者(2019年9月授予)

共和国勋章(2024年9月29日追授)

个人生活

1960年,王永志与同在莫斯科留学的王丹阳结婚。

以上内容摘自维基百科「王永志」,按 CC BY-SA 4.0 使用,去掉了参考文献、外部链接等尾部小节,公式改写成了纯文本。全文、配图和出处见原文。

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